O controle da unidade inclui um teclado, display LCD e um microprocessador embutido, desta forma o teste completo pode ser controlado automaticamente a partir da unidade. Como opcional, a unidade de controle pode ser conectada a um PC através de cabo serial permitindo assim acesso aos dados, representação gráfica e arquivos armazenados com o sistema HFR2. A nova unidade também inclui um sensor de umidade opcional, onde este é automaticamente ligado ao início e desligado ao fim da análise de acordo com o método de teste.

A unidade de controle é pré-ajustada com programas ISO/ASTM/CEC para realização de testes padrões de lubricidade em diesel. A unidade de controle exibe a umidade relativa, filme e a fricção em cada teste.

O sistema básico fornecido compreende a unidade mecânica, a unidade eletrônica, o manual e conjunto de ferramentas.

Para usuários que precisam apenas de uma simples impressão dos resultados existe uma mini impressora opcional que se conecta a unidade de controle. Para usuários que necessitam de um relatório completo do teste (similar ao obtido a partir do instrumento atual) pode ser fornecido um PC com software customizado que permite ao usuário iniciar, parar os testes, arquivar, visualizar os resultados dos testes e imprimi-los (com uma impressora normal conectada ao PC) para referencias futuras. A opção PC será necessária se o cliente quiser realizar testes que não são padrões para testes de diesel (e.g. diferentes temperaturas, tempo, freqüência etc.).

A nova unidade de controle é compatível com toda unidade mecânica RTD assim os atuais usuários podem fazer uma atualização de suas unidades eletrônicas se desejarem.

 

CARACTERÍSTICAS

  • Teste padrão para lubricidade em diesel.
  • Necessário apenas uma medição para avaliação do desgaste na amostra padrão.
  • Somente uma pequena quantidade de lubrificante é necessária – testes podem ser feitos com amostras coletadas em campo ou em fluidos experimentais; a formação de filme por aditivos limites pode ser observada por mudanças na resistência elétrica potencial (ECR).
  • Rápido, com fricção precisa e medição das fissuras.
  • Seqüência de testes totalmente automática por microprocessador.
  • Fácil de calibração.
  • Equipamento de bancada compacto.
  • Mini impressora opcional disponível ou software completo para computador.
  • Procedimentos para testes de lubricidade padrão pré-instalados (CEC/ASTM/ISO).
  • Resultado automático da umidade e temperatura do ar ao inicio e fim do teste utilizando sensor de umidade.

Especificações Técnicas

  • Tensão de alimentação: 110V – 220V (automatico)
  • Frequência: 60Hz
  • Corrente necessaria: 2A (220V)
  • Potência de Consumo: 400 Watts
  • Dimensões Unidade Mecânica: 15 (L) x 34 (P) x 22,5 (A) cm
  • Peso Unidade Mecânica: 3 kg
  • Dimensões Unidade Eletrônica: 30 (L) x 40 (P) x 15 (A) cm
  • Peso Unidade Eletrônica: 2 kg

 

NORMAS

ASTM D6079, IP 450, EN 590, ISO 12156

HFRR – Equipamento para Teste de Lubricidade de Alta Frequência

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