O Block-on-Ring da Falex combina a versatilidade do teste com a simplicidade operacional. Capaz de simular todas as variedades das condições de campo, avaliando as características de atrito e desgaste de materiais e lubrificantes em pesquisas, controle de qualidade e as aplicações de serviços técnicos.

Testes Disponíveis:

  • Fluídos Lubrificantes;
  • Graxas;
  • Aditivos e Bases;
  • Película Seca e Revestimento com ligas;
  • Materiais;
  • Revestimento Superficial Temperado;
  • Lubrificantes Refrigerantes;
  • Desgaste por Deslizamento.

 

CARACTERÍSTICAS

 

  • Aceleração e Velocidade: O Controle de aceleração e velocidade é gerenciado pela seleção do operador do eixo de teste de rotação e pela configuração do corpo de prova. O Sistema de Controle Computadorizado permite o controle programável de ajuste de RPM, taxas de curvas, ciclos de parâmetros de testes e seqüência de início de testes.
  • Carga: O Controle de carga é gerenciado pela seleção do operador da carga de teste e configuração do corpo de prova.O Sistema Controlado Computadorizado permite o controle programável de ajuste de carga, taxas de curva, ciclos de parâmetros de teste e sequencia de início de teste usando dupla escala, baixa: 10 à 100 lbs. e alta: 50 à 1300 lbs. Sistema de Carga Pneumática.
  • Controle de Temperatura: Controle de Temperatura é gerenciado através da seleção do operador da câmara e da configuração da resistência de aquecimento, regularizando meio ambiente ou temperatura do corpo de prova de teste. Sistema Controlado Computadorizado permite controle programável de ajuste de Temperatura, taxas de curva, ciclos de parâmetros de teste e sequencia de início de teste. Ambiente à 250 ºC.
  • Meio Ambiente: O Equipamento Block-on-Ring da Falex está disponível com um Padrão Camara de Teste Incluso, adequado para testes de fluidos lubrificantes, graxas, revestimentos ou teste em ambiente seco.
  • Duração do Teste: A duração do teste é controlado pelo tempo decorrido, numero de ciclos de teste ou através do corte pelo alto limite, ajustado pelo operador no controle programável.
  • Força de Fricção: Força de fricção e medido usando uma célula de carga eletrônica. O Sistema padrão de medição está na escala de 0 à 250 lbs.
  • Desgaste: Exibição contínua da mudança de teste, indicando a taxa de desgaste e/ou desgaste total.
  • Geometria de teste: Linear, Área e Ponto.
  • Movimento: O Equipamento Block-on-Ring é fornecido com um padrão unidirecional do sistema de direção.

 

NORMAS

ASTM D2714, ASTM D2981, ASTM D3704, ASTM D2509, ASTM D2782 e ASTM G77

Block-on-Ring – Teste de Lubricidade

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